Chiny

Zapewne każdy ciężko pracujący turysta chce przynajmniej raz na rok nareszcie odpocząć, zapomnieć na trochę o życiu zawodowym, itp. Bardzo często marzymy o dwutygodniowym lenistwie, lecz nie można powiedzieć, że długie leżenie na plaży jest OK. Naturalnie różne są gusta, ale czy być może ciekawym pomysłem nie jest trochę bardziej aktywna forma wypoczynku? Zwłaszcza, iż w końcu moglibyśmy aktywniej odpoczywać, a na dodatek trochę poleniuchować. Przecież leniuchowanie w trakcie wakacji to żaden grzech. Bardzo dobrze, że na szczęście wcale nie musimy wybierać.

Również w Polsce jak oraz na całym świecie motoryzacja jest bardzo znaczącą i namacalną na każdym kroku dziedziną. W Polsce za zalążek motoryzacji znamionuje się czas pierwszej wojny światowej. Były to zalążek dwudziestego wieku. W stolicy kraju, Warszawie przed wybuchem pierwszej wojny światowej uchwyconych było blisko czterysta wozów. Jednak w tamtym czasie wyraźne były różnice pomiędzy regułami ruchu drogowego oraz konstrukcją samochodów. Rzecz jasna pierwsze machiny, które podróżowały po naszych dziurawych drogach nie były wytwórczości krajowej. Między pierwszą, a drugą wojną światową nadszedł zdecydowany rozkwit motoryzacji. W tym czasie zauważono ponad czterdzieści tysięcy oryginalnych aut, które rozpoczęły jazdę po naszych drogach. Mimo to Polska była krajem zasadniczo słabo rozwiniętym pod względem motoryzacji. W tej dyscyplinie w tamtych okresach przodowały Stany Zjednoczony, w jakich jeździło ponad siedemdziesiąt procent wszystkich samochodów, które znajdowały się na globie. W Polsce zalążek dwudziestego wieku był okresem, w którym motoryzacja dopiero się rozwijała.